|
Компания "Шина-ДВ" - Продажа автошин в Хабаровске на www.avtoshina-dv.ru! |
 |
 |
|
For over 10 years from 1992 to 2003, all European Nissan models were created at the Nissan Design Center in Munich, which moved to London in January 2003, the heart of the European design industry.
In March 2003, the new Nissan Micra was awarded the European Automotive Design Award 2003.
In 2002, Nissan carried 2,761,375 vehicles, up 10.5% from 2001. In the domestic market in Japan, the company produced 1,444,314 vehicles off the assembly line, up 13.5% over the previous year. Car production abroad increased by 7.5% and amounted to 1,317,061 units.
Der weltweit erste Gummireifen wurde von dem Engländer Robert William Thomson hergestellt. Im Patent Nr. 10990 vom 10. Juni 1846 heißt es: „Das Wesen meiner Erfindung besteht in der Verwendung elastischer Lagerflächen um die Felgen der Wagenräder herum, um die zum Ziehen von Wagen erforderliche Kraft zu verringern und dadurch die Bewegung zu erleichtern und Reduzierung von Geräuschen, die sie erzeugen, wenn sie sich bewegen.“ Das Patent von Thomson ist auf einem sehr hohen Niveau geschrieben. Sie skizziert das Design der Erfindung sowie die für ihre Herstellung empfohlenen Materialien. Der Reifen wird auf ein Rad mit Holzspeichen gelegt, das in ein hölzernes Mittagessen eingesetzt ist, das mit einem Metallreifen gepolstert ist. Der Reifen selbst bestand aus zwei Teilen: dem Schlauch und der Außenhülle. Die Kammer bestand aus mehreren Schichten Leinwand, die auf beiden Seiten mit Naturkautschuk oder Guttapercha in Form einer Lösung imprägniert und beschichtet waren. Die äußere Hülle bestand aus Lederstücken, die durch Nieten verbunden waren. Thomson rüstete die Besatzung mit Lufträdern aus und führte Tests durch, indem der Schub der Besatzung gemessen wurde. Tests haben eine Verringerung der Traktionskraft von 38 % auf Schotterpflaster und 68 % auf Schotterpflaster gezeigt. Besonders hervorzuheben sind Geräuschlosigkeit, Fahrkomfort und Laufruhe des Wagens auf neuen Rädern. Die Testergebnisse wurden am 27. März 1849 im Mechanics Magazine zusammen mit einer Zeichnung des Wagens veröffentlicht. Man konnte festhalten, dass eine großartige Erfindung erschienen war: zu einer konstruktiven Umsetzung durchdacht, durch Tests bewiesen, bereit für Verbesserungen. Leider war damit Schluss. Es gab niemanden, der diese Idee aufgegriffen und zu akzeptablen Kosten zur Serienreife gebracht hat. Nach Thomsons Tod im Jahr 1873
Recovering its position after the forced stagnation of the Second World War, in 1950 Nissan acquired shares in Minsei Diesel Motor Co., Ltd. and signed a technical cooperation agreement with Austin Motor Co., Ltd. two years later. (Great Britain), releasing the first Austin off the assembly line a year later.
In 1951, Nissan celebrated the birth of the Patrol, the first 6-cylinder all-wheel drive SUV.
|
|
